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Upgrade Digital 132 und Tuning
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Hier ist eine Auswahl der richtig schnellen Modelle.
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Porsche 911 RSR Jägermeister #54 Analog / Carrera Digital 132
Der Porsche 911 Carrera RSR #54 in Jägermeister-Lackierung startete beim 1000 km Nürburgring 1975 und gehörte zu den starken GT-Fahrzeugen im Feld, die sich gegen die leistungsstärkeren Prototypen behaupten mussten.
Hochwertige Technik und ein tolles Fahrwerk mit vielen Einstellmöglichkeiten.
Hochwertige Technik und ein tolles Fahrwerk mit vielen Einstellmöglichkeiten.
- Anglewinder
- 20.000 U/Min bei 12V
- Drehmoment 285g/cm
- Magnet unter der Hinterachse
- Aluminiumfelgen hinten
- Übersetzung 12/27
- Spurbreite R66/F57mm
- Radstand 72mm
- Gewicht 84.9g / Body 20.5g
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Endlich richtig Strom an der Bahn
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Carrera Digital 132 Autos schon ab 55.95 €, analoge Version schon ab 35.95 €
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Reifenschleifmaschine RSM4
Die RSM ist die einzige Maschine mit der sich Standardachsen und auch Tuningachsen und -felgen Schleifen lassen. Mehr Infos über die RSM finden Sie hier : Beschreibung RSM4 Mit der RSM lassen sich komplett montierte Slotcarachsen, wie z.B. Carrera, Scalextric oder Fly bearbeiten.
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Vorankündigungen 1/24
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BMW M4 GT3 Safety Car Carrera Digital 124
Carrera Standard, unkompliziertes Fahrverhalten, mit den üblichen Schwächen. Geschliffene Ortmannreifen sind auf jeden Fall zu empfehlen.
- Sidewinder 50/10
- 18.000 U/Min bei 18V
- Magnet mitte und hinten
- Spurbreite H85/V85mm
- Radstand 122mm
- Gewicht 258.9g/83.1g Body
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Karosserien Carrera 132
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Audi Quattro S1 Evo 2 W.Röhrl #2 Analog / Carrera Digital 132
Der genaue Preis steht noch nicht fest, kann sich also noch leicht ändern.
Der Audi Sport Quattro S1 E2 #2, gefahren von Walter Röhrl, zählt zu den legendärsten Gruppe-B-Rallyefahrzeugen und verhalf Audi Mitte der 1980er-Jahre zu zahlreichen Siegen und Podestplätzen in der Rallye-Weltmeisterschaft.
Hochwertige Technik und ein tolles Fahrwerk mit vielen Einstellmöglichkeiten.
Der Audi Sport Quattro S1 E2 #2, gefahren von Walter Röhrl, zählt zu den legendärsten Gruppe-B-Rallyefahrzeugen und verhalf Audi Mitte der 1980er-Jahre zu zahlreichen Siegen und Podestplätzen in der Rallye-Weltmeisterschaft.
Hochwertige Technik und ein tolles Fahrwerk mit vielen Einstellmöglichkeiten.
- Anglewinder
- 20.000 U/Min bei 12V
- Drehmoment 285g/cm
- Magnet unter der Hinterachse
- Aluminiumfelgen hinten
- Übersetzung 12/27
- Spurbreite R/Fmm
- Radstand mm
- Gewicht g / Body g
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Koelner Strasse 144
51379 Leverkusen
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Oeffnungszeiten:
Do+Fr : 14.00 - 19.00 Uhr
Sa : 10.00 - 14.00 Uhr
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Sa : 10.00 - 14.00 Uhr